Zlomok záťaže, násobok jazdného pôžitku.

Hliníková predná náprava.

Vozidlá s predným pohonom mávajú viac zaťaženú prednú nápravu a výsledkom toho sú ich zvýšené tendencie k nedotáčavosti pri rýchlych prejazdoch zákrut. Ovládanie auta sa stáva ťažším a jeho predná časť má snahu tlačiť sa rovno von zo zákruty. Práve preto má BMW radu 1 hmotnosť takmer dokonalo rozloženú medzi prednú a zadnú nápravu. K optimálnej hmotnostnej distribúcii okrem pohonu zadných kolies prispieva aj odľahčená hliníková konštrukcia prednej nápravy.