Dvojvaječné dvojčatá.
Naftové štvorvalce v BMW X1.
BMW X1 xDrive23d má pod kapotou na svete prvý štvorvalcový naftový motor s technológiou Variable Twin Turbo. Jeho dve rozlične veľké turbodúchadlá sa aktivujú sekvenčne, s cieľom dosiahnuť ohromujúci záťah v celom pásme otáčok. To prispieva k výkonu 150 kW (204 k) a mohutnému krútiacemu momentu 400 Nm už od 2000 otáčok.. Systém vstrekovania common-rail tretej generácie v BMW X1 sDrive18d, xDrive18d, sDrive20d a xDrive20d zaručuje vysoký výkon (až do 130 kW/177 k), súčasne však aj bezkonkurenčne nízke spotreby (už od skromných 5,2 l/100 km). Skutočným šampiónom v oblasti efektivity je BMW X1 sDrive20d EfficientDynamics Edition. Vďaka kombinácii prvkov komplexného balíka BMW EfficientDynamics disponuje pozoruhodne nízkou spotrebou iba 4,5 l/100 km a emisiami CO2 iba 119 g/km pri dynamickom výkone 120 kW (163 k). Všetky naftové motory v BMW X1 spĺňajú emisnú normu EU5.
Spotreba paliva / Emisie CO2
Kombinovaná spotreba paliva: od 4,5 do 6,3 l/100km
Kombinované emisie CO2: od 119 do 167 g/km
Všetky motory spĺňajú emisnú normu EU5.
Ďalšie informácie o oficiálnej spotrebe paliva a o oficiálnych špecifických emisiách CO2 u nových osobných automobilov je možné získať v publikácii "Predpisy vzťahujúce sa k osobným automobilom (Spotreba paliva a informácie o emisiách CO2)", ktoré sú zdarma k dispozícii na všetkých obchodných miestach a priamo na "DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Helmut-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, Nemecko".
