BMW M4 Competition Coupé, BMW M4 Coupé a BMW M440i xDrive Coupé.
BMW RADU 4 COUPÉ M AUTOMOBILY.
PREHĽAD NAJDÔLEŽITEJŠÍCH FAKTOV: DIZAJN, POHONNÁ JEDNOTKA, PODVOZOK A VÝKON.
BMW M4 Competition Coupé.
Maximálna jazdná dynamika so zadným pohonom alebo pohonom M xDrive*
*M xDrive má očakávanú dostupnosť od leta 2021.
- Vysokovýkonný radový benzínový 6-valec BMW M TwinPower Turbo s výkonom 510 k
- Rýchla 8-stupňová prevodovka M Steptronic so systémom Drivelogic
- Pohon zadných kolies alebo pohon všetkých kolies M xDrive*
- 375 kW (510 k), 650 Nm, 0-100 km/h za 3,9 s
BMW M4 Coupé.
Puristická jazdná dynamika so zadným pohonom a manuálnou prevodovkou.
- Vysokovýkonný radový benzínový 6-valec BMW M TwinPower Turbo s výkonom 480 k
- Manuálna 6-stupňová M prevodovka s krátkymi a presnými dráhami radenia
- Športový pohon zadných kolies pre maximálne emócie na limite
- 353 kW (480 k), 550 Nm, 0–100 km/h za 4.2 s
BMW M440i xDrive Coupé.
Dokonalá kombinácia športovosti, komfortu a vhodnosti pre každodenné využitie.
- Radový benzínový 6-valec BMW M TwinPower Turbo s výkonom 374 k
- 8-stupňová prevodovka Steptronic Sport
- BMW xDrive
- 275 kW (374 k), 500 Nm, 0–100 km/h za 4.5 s
- BMW M4 Competition Coupé.
- BMW M4 Coupé.
- BMW M440i xDrive Coupé.
Začať teraz
BMW M4 COMPETITION COUPÉ – TO NAJLEPŠIE.
JAZDNÁ DYNAMIKA A PRVKY DIZAJNU BMW M4 COMPETITION COUPÉ.
BMW M4 Competition Coupé stanovuje výkonový vrchol pre M automobily BMW radu 4 Coupé. Radový benzínový 6-valec BMW M TwinPower Turbo s výkonom 510 koní a množstvo technológií pohonu aj podvozka, odvodených od motoršportu, dodávajú tomuto športovému kupé pre M typickú jazdnú dynamiku na najvyššej možnej úrovni. Doplnkový pohon všetkých kolies M xDrive s aktívnym M diferenciálom garantuje maximálnu jazdnú dynamiku za každých okolností, pri každodennom využití aj na pretekárskom okruhu. Silný dizajnový jazyk predných partií, bokov aj zadnej časti, spolu s doplnkovými karbónovými M špecifickými prvkami pre exteriér a interiér, podčiarkuje atletický charakter vozidla.
*M xDrive má očakávanú dostupnosť od leta 2021.
- Dynamika
- Dizajn
Radový benzínový 6-valec BMW M TwinPower Turbo.
Radový benzínový 6-valec BMW M TwinPower Turbo disponuje mimoriadnym ťahom a výrazným charakteristickým M zvukom. Dve mono-scroll turbodúchadlá, priame vstrekovanie paliva High Precision Injection a plne variabilný manažment ventilov prispievajú k dosiahnutiu vynikajúceho výkonu.
8-stupňový M Steptronic so systémom Drivelogic.
8-stupňová prevodovka M Steptronic so systémom Drivelogic ponúka množstvo možností radenia prevodových stupňov: extrémne dynamické, mimoriadne komfortné, plynulé a úsporné. Môžete radiť manuálne pomocou voliacej páky alebo pádiel pod volantom, prípadne si vybrať jeden z troch programov automatického radenia pomocou systému Drivelogic.
M xDrive.
M xDrive s Aktívnym M diferenciálom garantuje maximálnu možnú trakciu a jazdnú dynamiku pre každodennú jazdu aj na pretekársku trať. Doplnková M špecifická technológia kombinuje typickú agilitu zadného pohonu s ovládateľnosťou pohonu všetkých kolies. Môžete si zvoliť spomedzi nastavení pohonu 4WD, 4WD Sport a – v režime vypnutia DSC – 2WD.
*M xDrive má očakávanú dostupnosť od leta 2021.
M karbónovo keramické brzdy.
M karbónovo keramické brzdy poskytujú priamejší brzdný výkon. Zároveň sú pozoruhodne ľahké, čo má pozitívny dopad na agilitu, dynamiku a akceleráciu. Toto technické vybavenie je jasne rozpoznateľné podľa karbónovo keramických kotúčov, strmeňov lakovaných matnou zlatou farbou a označených nápisom M na vonkajšej strane, na oboch nápravách. Vďaka špecifickým vlastnostiam materiálu môže pri brzdení nastať zvýšený prevádzkový hluk, napr. pri dlhšom nízkom zaťažení alebo vo vlhkom prostredí krátko pred odstavením vozidla. Konštrukčnému hluku sa dá predísť vybrzdením brzdy dosucha v prípade mokra alebo väčším zaťažením brzdy po dlhom nižšom zaťažení. Vlhkosť a posypová soľ môže spôsobiť pokles brzdného výkonu na úroveň konvenčných bŕzd. Tento znížený brzdný výkon je možné kompenzovať väčším tlakom na pedál. Funkčné zvuky nemajú žiadny vplyv na výkon, prevádzkovú bezpečnosť a stabilitu brzdy.
M Sport výfukový systém.
M Sport výfukový systém poskytuje variabilnú zvukovú kulisu prostredníctvom integrovaného klapkového mechanizmu. V režimoch SPORT a SPORT+, zvolených tlačidlom SETUP, je pocit z jazdy zintenzívnený výraznou zvukovou kulisou výfuku, zatiaľ čo na komfort orientované režimy zvuk motora diskrétne utlmia.
Predný dizajn.
Predný dizajn BMW M4 Competition Coupé je prezentáciou technického purizmu. Centrálnym elementom výrazného charakteru sú M obličky v redukovanej interpretácii pre maximálny dynamický efekt. Po prvýkrát v histórii majú bezrámový dizajn, sú kompletne čierne, s dvojitými zvislými rebrami, typickými pre M, pre umožnenie maximálneho prílevu chladiaceho vzduchu pre vysokovýkonnú M pohonnú jednotku. Spolu s úzkymi prednými svetlometmi obdivuhodne dopĺňa predný dizajn aj veľký centrálny vzduchový vstup s výrazným lichobežníkovým tvarom.
Bočný dizajn.
Bočný dizajn BMW M4 Competition Coupé vyžaruje koncentrovanú silu a dynamiku. Čierna karbónová strecha a aerodynamicky optimalizovaná oblasť prahov inšpirovaná motoršportom pritláčajú siluetu vozidla ešte bližšie k ceste, vizuálne aj fyzicky. Doplnkové M špecifické vonkajšie zrkadlá z karbónu a M bočné žiabrové mriežky s logom modelu atraktívne kompletizujú športový vzhľad, spolu s nápadnými kovanými M diskami kolies.
19-/20-palcové kované M disky Double-spoke style 826 M Black so zmiešanými okruhovými pneumatikami.
19-/20-palcové M kované disky z ľahkej zliatiny Double-spoke style 826 M Black so zmiešanými okruhovými pneumatikami, vpredu 9,5J x 19, pneumatiky 275/35 R19, vzadu 10,5J x 20, pneumatiky 285/30 R20.
Jazdné vlastnosti okruhových pneumatík sa menia v závislosti od vplyvov počasia a povrchu vozovky.
Karbónová strecha.
Karbónová strecha, vyrobená z plastu vystuženého uhlíkovými vláknami (CFRP), ako súčasť inteligentnej odľahčenej konštrukcie, pomáha redukovať hmotnosť vozidla a znížiť jeho ťažisko. Výsledkom je zvýšená agilita a dynamika v zákrutách, lepšia akcelerácia aj brzdenie.
Zadný dizajn.
BMW M4 Competition Coupé svojou zadnou časťou dáva najavo svoju silu a športovosť. Dve typické dvojité M koncovky výfuku vyčnievajú zo zadnej sekcie ako symbol športovosti – najmä keď sú obklopené doplnkovým karbónovým difúzorom s nápadnými vertikálnymi výstupkami. Difúzor je lemovaný z oblasti prahov vychádzajúcim vysokolesklým čiernym povrchom ako luxusným orámovaním tohto športového prvku. Atletickou bodkou na zadnej časti je doplnkový karbónový M spojler na hrane veka kufra.
M karbónové škrupinové sedadlá.
M karbónové škrupinové sedadlá s osvetleným logom M4 kombinujú ľahkosť a pretekársky charakter škrupinových sedačiek s funkčným rozsahom M Sport sedadiel. Ich tvarovanie zabezpečí dokonalú bočnú oporu a excelentný komfort na dlhé trate. Sú kompatibilné aj s viacbodovými pásmi, a teda plne vhodné na preteky.
M karbónový volant.
M karbónový volant dodáva pretekársky pocit. Karbónové lišty na jeho ramenách lemujú ovládacie prvky a prispievajú k dojmu vysokej kvality volantu. Materiál overený v pretekoch sa aj vizuálne hodí do dynamicky štylizovaného interiéru.
BMW M4 COMPETITION COUPÉ – IMPRESIE.
To najlepšie z dizajnu BMW M4 Competition Coupé pre exteriér aj interiér.
BMW M4 COUPÉ – TO NAJLEPŠIE.
JAZDNÁ DYNAMIKA A PRVKY DIZAJNU BMW M4 COUPÉ.
BMW M4 Coupé je puristické športové kupé s vynikajúcimi jazdnými parametrami. Pod tie sa podpisujú vysokovýkonná pohonná jednotka BMW M TwinPower Turbo s výkonom 480 koní, pohon zadných kolies a vysoko vyvinuté technológie s pôvodom v motoršporte, ako je napríklad M špecifický podvozok a Aktívny M diferenciál. Dokonalo odstupňovaná manuálna 6-stupňová M prevodovka s krátkymi a presnými dráhami radenia prispieva k obzvlášť intenzívnej interakcii medzi vodičom a vozidlom. Atletický exteriérový dizajn a nápadné M špecifické prvky výbavy aj štylistické detaily ešte výraznejšie podčiarkujú dynamický charakter BMW M4 Coupé.
- Dynamika
- Dizajn
Radový benzínový 6-valec BMW M TwinPower Turbo.
Radový benzínový 6-valec BMW M TwinPower Turbo disponuje mimoriadnym ťahom a výrazným charakteristickým M zvukom. Dve mono-scroll turbodúchadlá, priame vstrekovanie paliva High Precision Injection a plne variabilný manažment ventilov prispievajú k dosiahnutiu vynikajúceho výkonu.
Manuálna M prevodovka a pohon zadných kolies.
Manuálna 6-stupňová M prevodovka umožňuje dosiahnuť obzvlášť športový charakter jazdy. Je ideálne odstupňovaná a disponuje presným a krátkym chodom radiacej páky. Optimálne odstupňovanie pomáha dokonalo využiť priebeh výkonu a efektivitu motora.
Dokonalosť na pretekársky okruh – so zadným pohonom sa pri vypnutom DSC vozidlo stáva čistokrvným športovým automobilom. Vďaka prenosu sily motora výlučne na zadné kolesá poskytuje vozidlo ešte viac emócií v hraničných situáciách.
M špecifický podvozok.
M špecifický podvozok kombinuje dôsledne odľahčenú konštrukciu s obzvlášť vysokou tuhosťou, optimalizovanou geometriou zavesenia kolies so širokými rozchodmi a Aktívny M diferenciál. Presné reakcie a spätná väzba od riadenia a podvozka garantujú dokonalé ovládnutie vozidla. M Setup vám k tomu pridá možnosť prispôsobenia charakteristiky podľa želania.
Brzdy M Compound.
Vďaka použitiu špeciálnej kombinácie materiálov dosahujú M Compound brzdy vynikajúce hodnoty spomalenia, sú mimoriadne stabilné a majú nižšiu hmotnosť. Vysokolesklé modré brzdové strmene s označením M udeľujú tomuto vysokovýkonnému brzdovému systému nápadne športový vzhľad.
M karbónovo keramické brzdy.
M karbónovo keramické brzdy poskytujú priamejší brzdný výkon. Zároveň sú pozoruhodne ľahké, čo má pozitívny dopad na agilitu, dynamiku a akceleráciu. Toto technické vybavenie je jasne rozpoznateľné podľa karbónovo keramických kotúčov, strmeňov lakovaných matnou zlatou farbou a označených nápisom M na vonkajšej strane, na oboch nápravách. Vďaka špecifickým vlastnostiam materiálu môže pri brzdení nastať zvýšený prevádzkový hluk, napr. pri dlhšom nízkom zaťažení alebo vo vlhkom prostredí krátko pred odstavením vozidla. Konštrukčnému hluku sa dá predísť vybrzdením brzdy dosucha v prípade mokra alebo väčším zaťažením brzdy po dlhom nižšom zaťažení. Vlhkosť a posypová soľ môže spôsobiť pokles brzdného výkonu na úroveň konvenčných bŕzd. Tento znížený brzdný výkon je možné kompenzovať väčším tlakom na pedál. Funkčné zvuky nemajú žiadny vplyv na výkon, prevádzkovú bezpečnosť a stabilitu brzdy.
Predné lemy blatníkov.
Široko klenuté lemy blatníkov BMW M4 Coupé sú vizuálnym dôkazom atletickej nátury tohto športového kupé. Tvoria vhodný rámec pre veľké a precízne tvarované kované M disky kolies v dizajne Bicolour Black.
M bočné mriežky.
Charakteristické M bočné mriežky s modelovým označením majú výrazne trojdimenzionálny športový dizajn, zvýrazňujú pozoruhodný dynamický potenciál vozidla a ponúkajú lákavú ochutnávku výnimočných jazdných zážitkov, ktoré na vás čakajú. Sú neprehliadnuteľným symbolom kombinácie technickej dokonalosti s atraktívnym dizajnom, podľa tradície vozidiel M od samého počiatku.
M vonkajšie zrkadlá.
Vonkajšie spätné zrkadlá s typickým dvojramenným M dizajnom s asférickými sklami sú elektricky nastaviteľné a vyhrievané. Bázy zrkadiel sú opticky integrované do bočných okien a podporujú elegantne športový dizajn vozidla.
19-/20-palcové kované M disky Double-spoke style 826 M Bicolour Black so zmiešanými pneumatikami.
19-/20-palcové kované M disky Double-spoke style 826 M Bicolour Black, Translucent Shadow, so zmiešanými pneumatikami, vpredu 9,5J x 19, pneumatiky 275/35 R19, vzadu 10,5J x 20, pneumatiky 285/30 R20.
Chrómované koncovky výfuku.
Pre M typické dvojité koncovky výfuku na BMW M4 Coupé viditeľne vyčnievajú z vysokolesklého čierneho difúzora. Elegantné chrómované spracovanie spolu s typickými štrbinami na difúzore vytvára športové vizuálne spojenie s cestou.
M Sport sedadlá.
M Sport predné sedadlá nastaviteľné viacerými smermi, so škrupinovým tvarom a čiastočne integrovanými opierkami hlavy, poskytujú vynikajúcu bočnú oporu pre vás a vášho predného spolujazdca. Okrem iného je možné regulovať aj šírku ich operadla. Ich špeciálny dizajn s osvetleným logom M4 je optimálnym doplnkom športových schopností vozidla.
BMW M4 COUPÉ – IMPRESIE.
Objavte to najlepšie z dizajnu BMW M4 Coupé pre exteriér aj interiér.
BMW M440I XDRIVE COUPÉ – TO NAJLEPŠIE.
JAZDNÁ DYNAMIKA A PRVKY DIZAJNU BMW M440I XDRIVE COUPÉ.
Štýlové opustenie komfortnej zóny: BMW M440i xDrive Coupé hovorí nielen rečou vynikajúcej dynamiky, ale aj jazykom individuálneho dizajnu. Neprehliadnuteľné M-špecifické prvky v spracovaní Cerium Grey, od vertikálnych BMW obličiek až po koncovky výfuku, atraktívne dopĺňajú športový vzhľad. V interiéri sa vychytávky ako napríklad M Sport sedadlá a M kožený volant postarajú o zvýraznenie exkluzívne dynamickej atmosféry kokpitu, orientovaného na vodiča.
- Dynamika
- Dizajn
Radový benzínový 6-valec BMW M TwinPower Turbo.
Sebavedomá sila, zamatovo hladký chod a emotívny zvuk sú typickými črtami radového benzínového 6-valca BMW M TwinPower Turbo z novej generácie agregátov BMW EfficientDynamics. Je vybavený technológiami Double-VANOS, Valvetronic, High Precision Injection a TwinScroll turbodúchadlom, vďaka ktorým je mimoriadne výkonný a efektívny.
Adaptívny M podvozok.
Adaptívny M podvozok sa kedykoľvek dokáže elektronicky prispôsobiť podmienkam na ceste aj vodičskému štýlu. Zároveň máte k dispozícii možnosť meniť charakter podvozka pomocou ovládača jazdného zážitku, s preferenciou na komfortnú alebo športovú jazdu s výrazne agilnejším handlingom.
Variabilné športové riadenie.
Variabilné športové riadenie vrátane systému Servotronic sa postará o priame a agilné reakcie na pokyny volantom pri optimálnej námahe potrebnej na jeho ovládanie. Prevodový pomer riadenia sa mení v závislosti od uhla natočenia volantu. Vďaka tomu sa zlepšuje handling pri dynamickej jazde a zároveň sa znižuje námaha nutná na točenie volantom pri parkovaní a manévrovaní.
M Sport diferenciál.
M Sport diferenciál optimalizuje trakciu a jazdnú stabilitu pri rýchlej jazde v zákrutách, pri akcelerácii zo zákrut, pri zmene jazdného pruhu alebo na rozličných povrchoch cesty. Trakcia sa optimalizuje pomocou elektronicky ovládaného zariadenia, ktoré redukuje rozdiel v otáčkach ľavého a pravého zadného kolesa.
Prevodovka Steptronic Sport.
8-stupňová prevodovka Steptronic Sport ponúka mimoriadne dynamické radenie. V automatickom aj manuálnom režime, voliacou pákou aj pádlami na volante – pre komfort na cestách, ale aj pre mimoriadne dynamickú jazdu. V režime SPORT a s voliacou pákou v ľavej pozícii S/M sa radenie prispôsobí maximalizácii jazdných výkonov.
M Sport brzdy.
M Sport brzdy sú vybavené štvorpiestikovými pevnými strmeňmi vpredu a jednopiestikovými plávajúcimi strmeňmi vzadu s metalickým lakovaním Blue a logom M, ako aj väčšími kotúčmi, pre garanciu vysokého brzdného výkonu. Sú prispôsobené extrémne dynamickému potenciálu vozidla a umožňujú dosiahnuť mimoriadne športový štýl jazdy s excelentným brzdením na mokrom povrchu.
Rám M obličiek v spracovaní Cerium Grey.
Špecifické vertikálne BMW obličky sú poctou legendám motoršportu ako je napríklad BMW 328. Rám v spracovaní Cerium Grey dodáva progresívnym obličkám špeciálny vzhľad a je modernou interpretáciou tradície BMW.
M aerodynamický balík.
M aerodynamický balík s M špecifickým predným nástavcom, bočnými prahovými nástavcami a zadným nástavcom vo farbe karosérie, s dvojdielnou vložkou difúzora v metalíze Dark Shadow a vysokolesklej čiernej farbe, vyžaruje čistú dynamiku. Vložka difúzora modelu M440i je celá vo vysokolesklom čiernom spracovaní.
18-palcové M disky z ľahkej zliatiny Double-spoke style 848 M Bicolour Jet Black.
18-palcové M disky z ľahkej zliatiny Double-spoke style 848 M Bicolour Jet Black leštené, so zmiešanými pneumatikami, vpredu 7,5J x 18, pneumatiky 225/45 R18, vzadu 8,5J x 18, pneumatiky 255/40 R18.
M Sport sedadlá.
M Sport predné sedadlá nastaviteľné viacerými smermi, so škrupinovým tvarom a čiastočne integrovanými opierkami hlavy, poskytujú vynikajúcu bočnú oporu pre vás a vášho predného spolujazdca. Okrem iného je možné regulovať aj šírku ich operadla. Ich špeciálny dizajn s čiernym logom M je optimálnym doplnkom športových schopností vozidla.
M kožený volant.
M kožený volant s multifunkčnými tlačidlami, logom M a integrovaným čelným airbagom vodiča má trojramenný dizajn. Jeho veniec je potiahnutý kožou Walknappa Black s čiernym prešívaním a vybavený opierkami na palce, pre priamy a športový pocit z riadenia.
BMW M440i xDRIVE COUPÉ – IMPRESIE.
Objavte to najlepšie z dizajnu BMW M440i xDrive Coupé pre exteriér aj interiér.
KOKPIT VODIČA A TECHNOLÓGIE.
M ŠPECIFICKÉ PRÍSTROJE A KONCEPCIA OVLÁDANIA, DIGITÁLNE SLUŽBY A ASISTENČNÉ SYSTÉMY VODIČA PRE M AUTOMOBILY BMW RADU 4 COUPÉ.
Komfort, bezpečnosť a M pocit najvyššej úrovne: M automobily BMW radu 4 Coupé vás podporia počas jazdy množstvom inovatívnych technológií. O maximálny prehľad sa vám postará M špecifický prístrojový panel* a M špecifický Head-Up displej*, prvky ako individuálne konfigurovateľný M Setup*, červené tlačidlo Start/Stop* a stredová konzola s tlačidlami M MODE* a SETUP* pridajú ešte viac atmosféry motoršportu. Vychutnajte si benefity inteligentných asistenčných systémov vodiča pri jazde aj parkovaní a komunikujte novým jednoduchým spôsobom so svojím BMW cez systém BMW Intelligent Personal Assistant. Navyše, k dispozícii sú mnohé prvky konektivity a digitálne služby, ktoré vám poskytnú ideálne pripojenie k vášmu BMW a ku svetu, aby bol váš mobilný život ešte komfortnejší. *K dispozícii pre BMW M4 Competition Coupé a BMW M4 Coupé.
- M špecifické prístroje a koncepcia ovládania
- Konektivita a digitálne služby
- Asistenčné systémy vodiča
M špecifický prístrojový panel.
M špecifický prístrojový panel* ponúka obzvlášť presné a koncentrované zobrazenie jazdných údajov v režimoch SPORT a TRACK. Vďaka tomu máte vždy priamo pred očami napríklad hodnoty tlaku prepĺňania, tlaku a teploty pneumatík, dokonca aj na pretekárskom okruhu. Na ovládanie a konfiguráciu slúži tlačidlo M MODE na ovládacom paneli stredovej konzoly. *K dispozícii pre BMW M4 Competition Coupé a BMW M4 Coupé.
BMW Live Cockpit Professional.
BMW Live Cockpit Professional s navigačnou funkciou obsahuje dve vysoko kvalitné zobrazovacie jednotky, vrátane 10,25-palcového displeja systému iDrive s dotykovým ovládaním a plne digitálneho 12,3-palcového prístrojového displeja. BMW Operating System 7 sa riadi aj pomocou ovládača iDrive Touch Controller.
M Setup.
M Setup* vám umožňuje konfigurovať rôzne parametre dynamiky jazdy, ako sú vlastnosti motora, prevodovky a riadenia, nastavenia tlmičov, intenzity zásahov Dynamickej kontroly stability (DSC) alebo distribúcie výkonu systému pohonu všetkých kolies M xDrive* podľa vašich individuálnych požiadaviek. *M Setup je k dispozícii pre BMW M4 Competition Coupé a BMW M4 Coupé; M xDrive má očakávanú dostupnosť od leta 2021.
Integrovaný M špecifický brzdový systém.
Okrem úspory hmotnosti približne 2 kg disponuje integrovaný M špecifický brzdový systém v BMW M4 Competition Coupé a BMW M4 Coupé aj vysokou brzdnou dynamikou. Pre maximálnu mieru individualizácie si vodič môže zvoliť parametre reakcie na brzdový pedál „Comfort“ a „Sport“, podľa situácie. V závislosti od parametrov reagujú brzdy na povel pedálu odlišne. V režime „Sport“ je spomalenie ostrejšie pri rovnakej dráhe chodu brzdového pedálu hlavne v nižších rýchlostiach, zatiaľ čo vo vysokých rýchlostiach sú nastavenia oboch parametrov veľmi podobné.
BMW Head-Up displej.
Plnofarebný BMW Head-Up displej s M špecifickými funkciami* premieta pre jazdu relevantné informácie priamo do vášho zorného poľa. M zobrazenie sa aktivuje tlačidlom a jeho obsahom je indikácia zaradeného prevodu a otáčky motora v podobe dynamickej krivky so signalizáciou optimálneho momentu na preradenie, ako aj navigačné pokyny.
*M špecifické funkcie sú k dispozícii pre BMW M4 Competition Coupé a BMW M4 Coupé.
Ovládací panel stredovej konzoly.
Na jednoducho dosiahnuteľnom paneli stredovej konzoly umožňuje tlačidlo M MODE*, umiestnené pod tlačidlom Start/Stop, meniť obsah zobrazenia. Tlačidlo SETUP* ponúka ešte viac možností pre konfigurovanie charakteristík vozidla. Otvára menu pre individuálne nastavenia jazdnej dynamiky. Ďalšie tlačidlá slúžia na zapínanie a vypínanie jednotlivých asistenčných systémov. *Tlačidlá M MODE a SETUP sú k dispozícii pre BMW M4 Competition Coupé a BMW M4 Coupé.
Červené tlačidlo Start/Stop.
Červené tlačidlo Start/Stop* umožňuje po odomknutí vozidla naštartovať motor bez použitia kľúča. Zároveň sa používa aj na vypnutie motora. Systém automaticky zaregistruje prítomnosť kľúča od vozidla a nie je potrebné manuálne ho použiť. *Červené tlačidlo Start/Stop je k dispozícii pre BMW M4 Competition Coupé a BMW M4 Coupé.
Digital Key.
Načo by ste si brali kľúč, keď máte so sebou svoj smartfón? Digital Key vám umožní zamknúť aj odomknúť vaše BMW a dokonca naštartovať bez nutnosti použitia kľúča. Zároveň môžete pomocou kompatibilného zariadenie iPhone* až piatim ďalším osobám umožniť používanie vášho BMW. Súčasťou autorizácie je aj možnosť obmedziť okrem iného výkon alebo maximálnu rýchlosť, napríklad pre vodičov začiatočníkov.
*BMW Digital Key je kompatibiln