Asistenčné systémy BMW: inteligentné a intuitívne.
V BMW stojí vodič v centre každého technologického vývoja. Asistenčné systémy BMW sú navrhnuté tak, aby vám ako vodičovi umožnili do určitej miery prispôsobiť asistovanú jazdu podľa vašich preferencií. Systém môžete v modeloch Neue Klasse individuálne ovplyvňovať podľa svojich preferencií jemnými zásahmi do riadenia, brzdenia či zrýchľovania – bez potreby vypnúť asistenčné systémy. Vzniká tak takmer symbiotická súhra medzi vodičom a vozidlom, ktorá prináša ešte plynulejší zážitok z jazdy.
Harmonická súhra medzi vodičom a asistenčnými systémami.
Vaše BMW vás môže podporiť pri mnohých jazdných úkonoch, keď o to stojíte. Podporuje udržiavať jazdný pruh a bezpečný odstup od vozidla pred vami aj v náročných situáciách, napríklad v hustej kolóne s premávkou Stop and Go. Zároveň môžete jemne zrýchľovať, brzdiť aj riadiť bez toho, aby ste museli systémy úplne deaktivovať a následne ich znovu nastavovať. Jazda je tak jednoduchšia, no stále ju máte pevne vo svojich rukách. Tento symbiotický zážitok z jazdy môžete využívať už dnes s výbavou BMW Driving Assistance Plus.
BMW iX3 50 xDrive: Spotreba elektrickej energie v kWh/100 km (kombinovaná, WLTP): 17–15,1; Elektrický dojazd v km (kombinovaný, WLTP): 720–805
Uvedené hodnoty sú založené na povinnom postupe merania WLTP. Reálne hodnoty závisia od rôznych faktorov, napr. hmotnosti nákladu, štýlu jazdy, trasy, poveternostných podmienok, využitia dodatočných elektrických spotrebičov (vrátane klimatizácie), pneumatík a kondície batérie.
Zobrazené scény boli natočené v uzavretej lokalite a kontrolovanom prostredí. Ide o simulácie, ktoré nezobrazujú skutočnú situáciu. Prosím, nesnažte sa ich napodobniť.
Asistenčné systémy vodiča vás nezbavujú vašej osobnej zodpovednosti za správne vyhodnotenie dopravnej situácie. Sledujte cestnú premávku, buďte pripravení kedykoľvek prevziať riadenie aj brzdenie a aktívne zasiahnuť, ak to situácia vyžaduje.
Inovatívne: brzdenie, ktoré spolupracuje s vami.
BMW Symbiotic Drive posúva v modeloch Neue Klasse evolúciu na ďalšiu úroveň. Popri spolupráci pri riadení a zrýchľovaní je BMW iX3 prvým vozidlom vybaveným aj kooperatívnym brzdením. Ak chcete v určitých situáciách znížiť rýchlosť aj pri nastavenom tempe, môžete jemne pribrzdiť bez deaktivácie asistenčných systémov. Inteligentný systém potom automaticky akceleruje späť na pôvodnú rýchlosť. Prináša to ešte plynulejší zážitok z jazdy, najmä v mestskej premávke.
Zobrazené scény boli natočené v uzavretej lokalite a kontrolovanom prostredí. Ide o simulácie, ktoré nezobrazujú skutočnú situáciu. Prosím, nesnažte sa ich napodobniť.
Asistenčné systémy vodiča vás nezbavujú vašej osobnej zodpovednosti za správne vyhodnotenie dopravnej situácie. Sledujte cestnú premávku, buďte pripravení kedykoľvek prevziať riadenie aj brzdenie a aktívne zasiahnuť, ak to situácia vyžaduje..
Pohodlne potvrďte zmenu jazdného pruhu jediným pohľadom.
Diaľničný asistent rozširuje funkcie systému Driving Assistant Plus. Keď je systém pripravený, môžete pri rýchlosti až do 130 km/h pustiť volant, pričom naďalej venujete plnú pozornosť jazde a ste pripravení zasiahnuť. Asistent aktívne navrhuje zmenu jazdného pruhu. Zmenu jazdného pruhu potvrdíte jednoducho: stačí sa pozrieť do príslušného spätného zrkadla a overiť, že je to bezpečné. Systém následne v reálnom čase rozpozná váš zámer a okamžite ho vykoná. Človek a umelá inteligencia spolupracujú intuitívne.
Zobrazené scény boli natočené v uzavretej lokalite a kontrolovanom prostredí. Ide o simulácie, ktoré nezobrazujú skutočnú situáciu. Prosím, nesnažte sa ich napodobniť.
Inteligentné systémy pre pohodové zaparkovanie aj vyparkovanie.
Ak si to želáte, systémy podporené umelou inteligenciou vám pomôžu aj s hľadaním parkovacieho miesta.¹ Vaše BMW dokáže následne parkovanie vykonať za vás – pod vaším dohľadom. Ak je Vaše BMW vybavené systémom Parking Assistant Professional, a tam, kde vám to predpisy umožňujú, môžete parkovanie prerušiť, vystúpiť a dokončiť ho pomocou smartfónu zvonku vozidla. To oceníte najmä na úzkych parkovacích miestach, kde je nastupovanie či vystupovanie náročné – asistencia navrhnutá presne podľa vašich potrieb.
Zobrazené scény boli natočené v uzavretej lokalite a kontrolovanom prostredí. Ide o simulácie, ktoré nezobrazujú skutočnú situáciu. Prosím, nesnažte sa ich napodobniť.
Asistenčné systémy vodiča vás nezbavujú vašej osobnej zodpovednosti za správne vyhodnotenie dopravnej situácie. Sledujte cestnú premávku, buďte pripravení kedykoľvek prevziať riadenie aj brzdenie a aktívne zasiahnuť, ak to situácia vyžaduje..
Časté otázky o asistenčných systémoch BMW.
Právne upozornenie.
BMW iX3 50 xDrive: Spotreba elektrickej energie v kWh/100 km (kombinovaná, WLTP): 17–15,1; Elektrický dojazd v km (kombinovaný, WLTP): 720–805
Z dôvodu pravidelných aktualizácií softvéru sa tu uvedené charakteristiky obrazoviek môžu líšiť od konkrétnych obrazoviek vo vašom vozidle.
Uvedené hodnoty elektrického dojazdu a nabíjania podľa WLTP sú iba na ilustračný účel a pre porovnanie. Reálne hodnoty a nabíjací výkon závisia od výbavy vozidla, stavu nabitia, kondície a teploty batérie, individuálneho jazdného profilu, využitia dodatočných elektrických spotrebičov, teploty okolia a nabíjacieho výkonu poskytovaného na nabíjacej stanici.
¹ Rozsah funkcií závisí od modelu, výbavy a krajiny.