BMW X3 M AUTOMOBILY.
Štyri výkonné modely BMW X3, ktoré vytvárajú športový rozdiel.
BMW X3 M COMPETITION.
Maximálna dynamika jazdy a exkluzivita.
- Extrémne výkonný, 6-valcový, benzínový motor M TwinPower Turbo
- M xDrive s aktívnym M diferenciálom a 8-stupňovou prevodovkou M Steptronic s Drivelogic
- Exkluzívne dizajnové prvky a výbavy
- 375 kW/510 k, 600 Nm, 0–100 km/h za 4,1 sek.
BMW X3 M.
Dynamika jazdy na najvyššej úrovni.
- Extrémne výkonný, 6-valcový, benzínový motor M TwinPower Turbo
- M xDrive s aktívnym M diferenciálom
- 8-stupňová prevodovka M Steptronic s Drivelogic
- 353 kW/480 k, 600 Nm, 0–100 km/h za 4,2 sek.
BMW X3 M40i.
Mimoriadne vyvážený pomer výkonu a vhodnosti na každodenné jazdenie.
- M TwinPower Turbo 6-valcový benzínový motor
- BMW xDrive
- 8-stupňová prevodovka Steptronic
- 260 kW/354 k, 500 Nm, 0–100 km/h za 4,8 sek.
BMW X3 M40d.
Výkon a efektivita bez kompromisov.
- M TwinPower Turbo 6-valcový naftový motor
- BMW xDrive
- 8-stupňová prevodovka Steptronic
- 240 kW/326 k, 680 Nm, 0–100 km/h za 4,9 sek.
- BMW X3 M COMPETITION.
- BMW X3 M.
- BMW X3 M40i.
- BMW X3 M40d.
BMW X3 M COMPETITION A BMW X3 M.
Výkonové vlastnosti.
Dva modely, jedinečný výkon: všetky komponenty hnacieho ústrojenstva a podvozku podčiarkujú pretekárske korene značky BMW M. Doplnené o nefalšovaný X charakter zabezpečujú v každom teréne typickú radosť z jazdy s písmenom M.
Extrémne výkonný, radový, 6-valcový, benzínový motor M TwinPower Turbo.
Radový, 6-valcový, benzínový motor M TwinPower Turbo sa vyznačuje perfektným nárastom výkonu a zamatovo plynulým chodom v spojení so športovým zvukom motora. S dvojitou technológiou VANOS, systémom Valvetronic, vstrekovaním High-Precision a dvomi turbodúchadlami, generuje výkon 353 kW (480 k) – v modeli Competition dokonca 375 kW (510 k).
M Carbon vzpera.
M Carbon vzpera zvyšuje tuhosť prednej časti a prispieva k lepšej precíznosti a presnosti riadenia. Komponent z polyméru zosilneného karbónom je mimoriadne ľahký a po otvorení kapoty motora vytvára nefalšovanú pretekársku atmosféru. Vďaka nemu je aj tu dokonale vyjadrený športový potenciál vozidla.
M pruženie.
M pruženie zvýrazňuje úžasný dynamický potenciál vozidla. Okrem troch režimov jazdy COMFORT, SPORT a SPORT+, si vodič môže zvoliť spomedzi troch rôznych nastavení dynamickej kontroly stability (DSC), aby prispôsobil úroveň stabilizácie svojmu preferovanému štýlu jazdy.
M xDrive.
BMW M xDrive a aktívny M diferenciál zaručuje maximálnu trakciu a dynamiku jazdy pri športovom a každodennom využití. Vďaka špecifickej M technológii sa dá vozidlo v každej situácii precízne ovládať a bezpečne kontrolovať na akomkoľvek povrchu, dokonca aj pri prudkej akcelerácii z ostrej zákruty.
8-stupňová prevodovka M Steptronic.
8-stupňová prevodovka M Steptronic s Drivelogic ponúka viacero možnosti radenia prevodových stupňov: od extrémne dynamického po mimoriadne komfortné a plynulé pre úsporu paliva. Vodič môže meniť prevodové stupne aj manuálne pomocou radiacej páky alebo pádlami pod volantom, alebo môže nastaviť automatický režim a nechať pracovať prevodovku.
M Servotronic.
V každej jazdnej situácii poskytuje riadenie M Servotronic tú správnu úroveň podpory jej optimálnym prispôsobením podľa aktuálnej rýchlosti vozidla. Okrem toho zabezpečuje priamy a presný pocit z riadenia v každej rýchlosti. Systém je špecificky nastavený pre potreby vozidiel M a ponúka tri rôzne nastavenia, ktoré sa dajú zvoliť stlačením tlačidla.
M Compound brzdy.
Vďaka použitiu rôznych materiálov dosahujú M Compound brzdy úžasné brzdné hodnoty a sú extrémne stabilné a mimoriadne odolné. Majú tiež nižšiu hmotnosť, čo sa pozitívne odráža na agilite, dynamike a akcelerácii. Brzdové strmene v modrej metalickej farbe s označením M sú poznávacím znakom vysoko výkonných M bŕzd.
M Sport výfukový systém.
M Sport výfukový systém zabezpečuje dynamický zvuk, ktorý sa dá meniť integrovaným mechanizmom výfukového ventilu. Programy SPORT a SPORT+, ktoré sa dajú zvoliť tlačidlami dynamiky jazdy, sú zvýraznené ešte intenzívnejším zvukom motora, zatiaľ čo programy orientované na komfort nastavia tichší zvuk motora.
BMW X3 M COMPETITION.
Dizajnové vlastnosti.
Muskulárne proporcie a perfektne skoordinované M dizajnové prvky v lesklej čiernej farbe dodávajú modelu BMW X3 M Competition auru maximálneho výkonu. Vo vnútri sa športový charakter spája s exkluzívnymi detailami a vytvára tak jedinečný celkový zážitok.
- Exteriér
- Interiér
M mriežka chladiča.
Výrazná M mriežka chladiča v čiernej lesklej farbe s označením modelu dominuje dizajnu prednej časti v dynamickom štýle M. Čierne lesklé dvojité lišty mriežky chladiča sú vizuálne inšpirované charakteristickými M diskami kolies z ľahkej zliatiny v štýle dvojitých lúčov. M mriežka chladiča predstavuje jasný výraz športových ambícií vozidla a naznačuje, aká obrovská sila sa ukrýva pod kapotou.
Označenie „X3 M Competition”.
Čierne označenie „X3 M Competition“ na zadnej časti odkazuje na obrovský dynamický potenciál vozidla.
M štrbiny.
Charakteristické M štrbiny s označením modelu, ktoré dodávajú karosérii trojrozmerný atletický nádych, podčiarkujú obrovský potenciál vozidla a sľubujú mimoriadny zážitok z jazdy. Znázorňujú dynamickú kombináciu technickej dokonalosti a strhujúceho dizajnu, ktorá je od začiatku synonymom modelov M.
M vonkajšie spätné zrkadlá.
Aerodynamicky optimalizované M vonkajšie spätné zrkadlá sú výrazným prvkom športového a dynamického M dizajnu. Pripevnené ku karosérii tvarom dvojitého mostíka podčiarkujú nádhernú estetiku vozidla a prehlbujú pocit dokonalého inžinierstva do posledného detailu. Prídavné LED smerové svetlá dokonale zapadajú do dlhej, úzkej drážky.
M strešný spojler.
M strešný spojler s výrazným tvarom zabezpečuje lepší prítlak zadnej nápravy pri vyšších rýchlostiach. Súčasne prepožičiava trojštvrťovému zadnému pohľadu charakteristickú športovosť a sľubuje mimoriadne dynamický zážitok z jazdy.
M športové sedadlá.
Všestranne nastaviteľné M športové sedadlá s výrazným tvarovaním a čiastočne integrovanou opierkou hlavy poskytujú excelentné bočné vedenie pre vodiča a spolujazdca. Okrem toho sa dá individuálne nastaviť šírka operadla. Ich špeciálny dizajn s osvetleným M logom zvýrazňuje atletické schopnosti vozidla. (M bezpečnostné pásy zobrazené vyššie budú dostupné od 8/2019.)
Interiérové lišty „Carbon Fibre“.
Interiérové lišty „Carbon Fibre“ na prístrojovom paneli, dverách a stredovej konzole so zvýrazňovacou lištou v perleťovej chrómovej úprave.
M kožený volant.
M kožený volant s multifunkčným ovládaním, znakom M, chrómovými prvkami a integrovaným airbagom, má tvar dvojitého lúča. Veniec volantu je čalúnený čiernou kožou s farebným kontrastným prešívaním a obsahuje tvarované plochy, vďaka ktorým dokonale padne do ruky. Vodič môže použiť tlačidlá M Drive na voľbu želaných nastavení aj počas jazdy.
M radiaca páka.
Spínače pre voľbu troch nastavení radenia prevodových stupňov Drivelogic sa nachádza vedľa loga M na hornej strane M radiacej páky. Tlačidlo P pre zaradenie parkovacej polohy je priamo pod nimi. V manuálnom režime „S“ môže vodič radiť prevodové stupne manuálne pomocou radiacej páky v typickom štýle M; v režime „D“ prebieha radenie prevodových stupňov automaticky.
M prístrojový panel.
M prístrojový panel obsahuje štyri displeje – tachometer, otáčkomer s indikátormi preradenia, palivomer a ukazovateľ teploty oleja – ako aj indikátor stavu M dynamických systémov jazdy – riadenie, pruženie, motor, Drivelogic a M xDrive. Informačný displej sa dá individuálne nastaviť a zobrazuje, napríklad vonkajšiu teplotu a funkcie palubného počítača.
Tlačidlo Štart/Stop.
Červené tlačidlo Štart/Stop sa nachádza na stredovej konzole a používa sa na naštartovanie motora bez použitia kľúča po odomknutí vozidla. Dá sa použiť aj na vypnutie motora. Kľúč od vozidla sa rozpozná automaticky bez toho, aby ste ho museli vložiť do zapaľovania.
Prahové lišty s označením Competition.
Vodiča a spolujazdca vítajú pri nastupovaní do vozidla prahové lišty s označením „X3 M Competition“. Čierne označenie na prahových lištách predných dverí vyžaruje kvalitu a exkluzivitu.
M bezpečnostné pásy.
M bezpečnostné pásy* s predpínačom a obmedzovačom sily majú jemný tkaný akcent v typických farbách M a zvýrazňujú vysokú kvalitu a športovú atmosféru interiéru.
(* Očakávaná dostupnosť od 8/2019)
BMW X3 M.
BMW X3 M40i A BMW X3 M40d.
Dizajn a jazdná dynamika.
Výkonný dizajn, športová jazdná dynamika. S exkluzívnymi prvkami vo vnútri a vonku, ako aj balíkom technológií orientovaných na výkon, odhaľujú modely BMW X3 M40i a BMW X3 M40d svoju športovú DNA.
- Dizajn
- Dynamika
Exkluzívny dizajn.
Exkluzívne dizajnové prvky zvýrazňujú dynamický potenciál modelov BMW X3 M40i a BMW X3 M40d vnútri aj vonku. Patria sem najmä väčšie nasávacie otvory vzduchu, mriežka chladiča, lišty mriežky chladiča a kryty spätných zrkadiel vo farbe Cerium Grey, športové sedadlá, M kožený volant s pádlami radenia prevodových stupňov a exkluzívne označenie M40i na prístrojoch, prahových lištách a na zadnej časti.
M kožený volant.
M kožený volant s multifunkčným ovládaním a integrovaným airbagom s trojlúčovým dizajnom. Veniec volantu obšitý čiernou kožou „Walknappa“ a čiernym prešívaním s tvarovanými plochami, zabezpečuje priame, atletické riadenie.
Športové sedadlá pre vodiča a spolujazdca.
Individuálne nastaviteľné športové sedadlá pre vodiča a spolujazdca s viacerými možnosťami manuálneho nastavenia, vrátane šírky operadla, posuvu a sklonu operadla a sedacej časti. Vďaka väčšej výške čalúnenia sedacej časti a operadla a vynikajúcemu bočnému tvarovaniu poskytujú excelentnú ergonómiu a vysoký stupeň bočného vedenia.
M aerodynamický balík.
M aerodynamický balík podčiarkuje atletický charakter vozidla a zlepšuje obtekanie vzduchu. Balík obsahuje predný nárazník s väčšími nasávacími otvormi vzduchu, špeciálne bočné prahy a zadný nárazník s difúzorom. Koncovky výfuku sú v chrómovom prevedení.
Jazdná dynamika a agilita.
BMW X3 M40i a BMW X3 M40d ponúkajú výnimočnú precíznosť a agilitu. Dynamické priečne a pozdĺžne charakteristiky sú výrazne vylepšené a zaručujú intenzívnu radosť z jazdy vďaka úplne novému nastaveniu podvozka, špecifické M Performance nastavenia variabilného športového riadenia, M Sport brzdám v základnej výbave a pohonu všetkých kolies BMW xDrive s dôrazom na zadné kolesá.
Adaptívny M podvozok.
Adaptívny M podvozok sa dá kedykoľvek elektronicky nastaviť a prispôsobiť podmienkam vozovky a jazdným podmienkam. Okrem toho môže vodič nastaviť charakteristiku podvozku ovládačom jazdných režimov na práve uprednostňovaný jazdný štýl – od komfortného až po mimoriadne športový s výrazne agilnou ovládateľnosťou.
M Sport brzda.
M Sport brzdy so štvorpiestikovými pevnými strmeňmi vpredu a dvojpiestikovými plávajúcimi strmeňmi vzadu s označením M a veľkými brzdovými kotúčmi pre mimoriadne vysoký brzdný účinok.
M Sport výfukový systém.
M Sport výfukový systém zabezpečuje dynamický zvuk, ktorý určuje zvolený jazdný režim a mení sa integrovaným mechanizmom výfukového ventilu. Programy SPORT a SPORT+, ktoré sa dajú zvoliť spínačom režimu jazdy, sú zvýraznené ešte intenzívnejším zvukom motora, zatiaľ čo programy orientované na komfort nastavia tichší zvuk motora.
Prevodovka Steptronic Sport.
8-stupňová prevodovka Steptronic Sport umožňuje športové radenie prevodových stupňov. Či už automaticky alebo manuálne pomocou radiacej páky, alebo pádlami pod volantom – pre komfortné plachtenie alebo dynamickú športovú jazdu. V režime SPORT a s radiacou pákou v ľavej polohe S/M, sú zmeny prevodových stupňov nakonfigurované pre maximálny výkon.
Variabilné športové riadenie.
Variabilne športové riadenie Servotronic sa stará o presné a agilné reakcie počas jazdy už pri minimálnom otočení volantu. Reaguje na natočenie volantu rozdielnymi pomermi riadenia. Pritom zlepšuje manévrovateľnosť pri športovej jazde a redukuje pohyby volantu pri parkovaní a odbočovaní.
M TWINPOWER TURBO BENZÍNOVÝ MOTOR.
M TWINPOWER TURBO BENZÍNOVÝ MOTOR.
M TWINPOWER TURBO NAFTOVÝ MOTOR.
M TWINPOWER TURBO NAFTOVÝ MOTOR.
BMW X3 M AUTOMOBILY.
Asistenčné systémy vodiča a konektivita.
Zameranie na to dôležité. S inovatívnymi asistenčnými systémami vodiča a komfortnými funkciami v sieťovo prepojenom kokpite sú modely BMW X3 M vybavené najmodernejšou technikou – pre mobilitu súčasnosti na najvyššej úrovni.
Driving Assistant Plus.
Driving Assistant Plus ponúka väčší komfort a bezpečnosť počas monotónnych alebo komplexných jazdných situácií. Tieto môžu zahŕňať dopravné zápchy, zhustenú premávku alebo dlhé jazdy po meste, na vidieckych cestách alebo diaľniciach, prejazdy cez križovatky a prechádzanie do iných jazdných pruhov.
Parkovací asistent Plus.
Parkovací asistent Plus zjednodušuje parkovanie a manévrovanie s vozidlom. Obsahuje funkciu Surround View, vrátane Top View, Remote 3D View, PDC, ako aj asistent pozdĺžneho parkovania, funkciu aktívneho PDC núdzového brzdenia a parkovací asistent s lineárnym navádzaním, ktoré zabezpečuje plne automatické parkovanie v paralelnom a pozdĺžnom smere voči vozovke.
BMW Connected.
Spojte sa s vaším BMW. Aplikácia BMW Connected je váš digitálny asistent mobility, ktorý sa už pred jazdou postará o vaše potreby. Pristúpte k vášmu vozidlu pomocou smartfónu, kompatibilných smart hodiniek, službou Amazon Echo alebo Google Assistant, pošlite ciele do navigačného systému, alebo si nechajte pripomenúť termíny, aby ste vždy dorazili včas.
BMW Head-Up displej.
Farebný BMW Head-Up displej zobrazuje informácie relevantné pre jazdu priamo do zorného poľa vodiča, vďaka čomu sa môže plne sústrediť na jazdu. Zobrazuje informácie ako aktuálna rýchlosť a v závislosti od výbavy aj navigačné pokyny, informácie o maximálnej povolenej rýchlosti, vrátane zákazu predchádzania, spolu s informáciami o telefóne a informačno-zábavnom systéme. BMW Head-Up displej modelu BMW X3 M a BMW X3 M Competition je vybavený M špecifickým zobrazením (Pozrite si obrázok).
Navigačný systém Professional.
Navigačný systém Professional, vrátane 10,25“ LCD farebného displeja a rádia BMW Professional s DVD mechanikou, sa dodáva s 20 GB pamäťou, napr. na uloženie zvukových súborov. Ovláda sa intuitívne prostredníctvom ovládača iDrive Touch Controller a siedmych funkčných tlačidiel alebo alternatívne pomocou dotykového displeja.
TECHNICKÉ ÚDAJE.
| Hmotnosť | |
|---|---|
|
Pohotovostná hmotnosť EU v kg
|
2045
|
|
Celková hmotnosť v kg
|
2500
|
|
Užitočná hmotnosť v kg
|
530
|
|
Povolené zaťaženie nápravy prednej/zadnej v kg
|
1185/1425
|
|
Objem batožinového priestoru v min. (vyklopené sedadlá alebo zatvorená strecha) v l
|
550
|
|
Objem batožinového priestoru v min. (sklopené sedadlá alebo otvorená strecha) v l
|
1600
|
|
Celková hmotnosť prívesu (nebrzdeného) v kg
|
750
|
|
Celková hmotnosť prívesu 8% (brzdeného) v kg
|
2400
|
|
Celková hmotnosť prívesu 12% (brzdeného) v kg
|
2400
|
| Motor | |
|---|---|
|
Valce/ventily
|
6/4
|
|
Zdvihový objem v cm³
|
2993
|
|
Zdvih/vŕtanie v mm
|
90,0/84,0
|
|
Výkon v kW (k) pri ot./min.
|
375 (510)/6250
|
|
Krútiaci moment v Nm pri ot./min.
|
600/2600-5950
|
|
Kompresný pomer :1
|
9.3
|
| Výkon | |
|---|---|
|
Max. rýchlosť v km/h
|
250 (285)
|
|
Zrýchlenie 0-100 km/h v sek.
|
4.1
|
| Spotreba paliva | |
|---|---|
|
Mesto v l/100 km
|
13,5-12,8
|
|
Mimo mesta v l/100 km
|
9,1-8,8
|
|
Kombinovaná v l/100 km
|
10.5
|
|
Kombinované emisie CO₂ v g/km
|
239
|
|
Objem nádrže v litroch, pribl.
|
65
|
| Kolesá | |
|---|---|
|
Rozmer pneumatík vpredu
|
255/40 ZR21
|
|
Rozmer pneumatík vzadu
|
265/40 ZR21
|
|
Disky kolies a materiál vpredu
|
9.5 J x 21 palcov, EH2 ľahká zliatina
|
|
Disky kolies a materiál vzadu
|
10 J x 20 palcov, EH2 ľahká zliatina
|
| Hmotnosť | |
|---|---|
|
Pohotovostná hmotnosť EU v kg
|
2045
|
|
Celková hmotnosť v kg
|
2500
|
|
Užitočná hmotnosť v kg
|
530
|
|
Povolené zaťaženie nápravy prednej/zadnej v kg
|
1185/1425
|
|
Objem batožinového priestoru v min. (vyklopené sedadlá alebo zatvorená strecha) v l
|
550
|
|
Objem batožinového priestoru v min. (sklopené sedadlá alebo otvorená strecha) v l
|
1600
|
|
Celková hmotnosť prívesu (nebrzdeného) v kg
|
750
|
|
Celková hmotnosť prívesu 8% (brzdeného) v kg
|
2400
|
|
Celková hmotnosť prívesu 12% (brzdeného) v kg
|
2400
|
| Motor | |
|---|---|
|
Valce/ventily
|
6/4
|
|
Zdvihový objem v cm³
|
2993
|
|
Zdvih/vŕtanie v mm
|
90,0/84,0
|
|
Výkon v kW (k) pri ot./min.
|
353 (480)/6250
|
|
Krútiaci moment v Nm pri ot./min.
|
600/2600-5600
|
|
Kompresný pomer :1
|
9.3
|
| Výkon | |
|---|---|
|
Max. rýchlosť v km/h
|
250 (280)
|
|
Zrýchlenie 0-100 km/h v sek.
|
4.2
|
| Spotreba paliva | |
|---|---|
|
Mesto v l/100 km
|
13,6-12,9
|
|
Mimo mesta v l/100 km
|
9,1-8,7
|
|
Kombinovaná v l/100 km
|
10.5
|
|
Kombinované emisie CO₂ v g/km
|
239
|
|
Objem nádrže v litroch, pribl.
|
65
|
| Kolesá | |
|---|---|
|
Rozmer pneumatík vpredu
|
255/45 ZR20
|
|
Rozmer pneumatík vzadu
|
265/45 ZR20
|
|
Disky kolies a materiál vpredu
|
9 J x 20 palcov, EH2 ľahká zliatina
|
|
Disky kolies a materiál vzadu
|
10 J x 20 palcov, EH2 ľahká zliatina
|
| Hmotnosť | |
|---|---|
|
Pohotovostná hmotnosť EU v kg
|
1885
|
|
Celková hmotnosť v kg
|
2455
|
|
Užitočná hmotnosť v kg
|
640
|
|
Povolené zaťaženie nápravy prednej/zadnej v kg
|
1190/1375
|
|
Objem batožinového priestoru v min. (vyklopené sedadlá alebo zatvorená strecha) v l
|
550
|
|
Objem batožinového priestoru v min. (sklopené sedadlá alebo otvorená strecha) v l
|
1600
|
|
Celková hmotnosť prívesu (nebrzdeného) v kg
|
750
|
|
Celková hmotnosť prívesu 8% (brzdeného) v kg
|
2400
|
|
Celková hmotnosť prívesu 12% (brzdeného) v kg
|
2400
|
| Motor | |
|---|---|
|
Valce/ventily
|
6/4
|
|
Zdvihový objem v cm³
|
2998
|
|
Zdvih/vŕtanie v mm
|
94,6/82,0
|
|
Výkon v kW (k) pri ot./min.
|
260 (354)/5500-6500
|
|
Krútiaci moment v Nm pri ot./min.
|
500/1520-4800
|
|
Kompresný pomer :1
|
11,0
|
| Výkon | |
|---|---|
|
Max. rýchlosť v km/h
|
250
|
|
Zrýchlenie 0-100 km/h v sek.
|
4,8
|
| Spotreba paliva | |
|---|---|
|
Mesto v l/100 km
|
11,5-11,3
|
|
Mimo mesta v l/100 km
|
7,8-7,7
|
|
Kombinovaná v l/100 km
|
9.1
|
|
Kombinované emisie CO₂ v g/km
|
207-206
|
|
Objem nádrže v litroch, pribl.
|
65
|
| Kolesá | |
|---|---|
|
Rozmer pneumatík vpredu
|
245/45 R20 103W XL
|
|
Rozmer pneumatík vzadu
|
275/40 R20 106 W XL
|
|
Disky kolies a materiál vpredu
|
8 J x 20 palcov, ľahká zliatina
|
|
Disky kolies a materiál vzadu
|
9.5 J x 20 palcov, ľahká zliatina
|
| Hmotnosť | |
|---|---|
|
Pohotovostná hmotnosť EU v kg
|
1970
|
|
Celková hmotnosť v kg
|
2550
|
|
Užitočná hmotnosť v kg
|
640
|
|
Povolené zaťaženie nápravy prednej/zadnej v kg
|
1220/1425
|
|
Objem batožinového priestoru v min. (vyklopené sedadlá alebo zatvorená strecha) v l
|
550
|
|
Objem batožinového priestoru v min. (sklopené sedadlá alebo otvorená strecha) v l
|
1600
|
|
Celková hmotnosť prívesu (nebrzdeného) v kg
|
750
|
|
Celková hmotnosť prívesu 8% (brzdeného) v kg
|
2400
|
|
Celková hmotnosť prívesu 12% (brzdeného) v kg
|
2400
|
| Motor | |
|---|---|
|
Valce/ventily
|
6/4
|
|
Zdvihový objem v cm³
|
2993
|
|
Zdvih/vŕtanie v mm
|
90,0/84,0
|
|
Výkon v kW (k) pri ot./min.
|
240 (326)/4400
|
|
Krútiaci moment v Nm pri ot./min.
|
680/1750-2750
|
|
Kompresný pomer :1
|
16,5
|
| Výkon | |
|---|---|
|
Max. rýchlosť v km/h
|
250
|
|
Zrýchlenie 0-100 km/h v sek.
|
4,9
|
| Spotreba paliva | |
|---|---|
|
Mesto v l/100 km
|
7,4-7,2
|
|
Mimo mesta v l/100 km
|
6,1-5,8
|
|
Kombinovaná v l/100 km
|
6,5-6,4
|
|
Kombinované emisie CO₂ v g/km
|
172-169
|
|
Objem nádrže v litroch, pribl.
|
68
|
| Kolesá | |
|---|---|
|
Rozmer pneumatík vpredu
|
245/45 R20 103W XL
|
|
Rozmer pneumatík vzadu
|
275/40 R20 106 W XL
|
|
Disky kolies a materiál vpredu
|
8 J x 20 palcov, ľahká zliatina
|
|
Disky kolies a materiál vzadu
|
9.5 J x 20 palcov, ľahká zliatina
|