BMW M5 Competition, BMW M5 a BMW M550i xDrive Sedan.
THE M5.
M AUTOMOBILY BMW RADU 5 SEDAN V POROVNANÍ:
Prehľad športových faktov: pohonná jednotka, podvozok a jazdné výkony.
BMW M5 Competition.
Špičková jazdná dynamika a exkluzívne M špecifické dizajnové prvky pre exteriér aj interiér.
- Vysokovýkonný benzínový 8-valcový motor M TwinPower Turbo s výkonom 625 k
- Pohon M xDrive s Aktívnym M diferenciálom a 8-stupňová prevodovka M Steptronic Sport so systémom Drivelogic
- Exkluzívne M špecifické dizajnové prvky a výbava
- 460 kW (625 k), 750 Nm, 0–100 km/h za 3,3 sekundy
BMW M5.
Typická M jazdná dynamika a športový komfort najvyššej úrovne.
- Vysokovýkonný benzínový 8-valcový motor M TwinPower Turbo s výkonom 600 k
- Pohon M xDrive s Aktívnym M diferenciálom
- 8-stupňová prevodovka M Steptronic Sport so systémom Drivelogic
- 441 kW (600 k), 750 Nm, 0–100 km/h za 3,4 sekundy
BMW M550i xDrive Sedan.
Dokonalá kombinácia športovosti, komfortu a udržateľnosti pre každodenné využitie.
- Benzínový 8-valcový motor M TwinPower Turbo s výkonom 530 k
- 8-stupňová prevodovka Steptronic Sport
- Pohon BMW xDrive
- 390 kW (530 k), 750 Nm, 0–100 km/h za 3,8 sekundy
- BMW M5 Competition.
- BMW M5.
- BMW M550i xDrive Sedan.
Skontaktujte sa s nami a doprajte si radosť z vášho vysnívaného BMW.
BMW M5 COMPETITION – TO NAJLEPŠIE.
Jazdná dynamika a prvky dizajnu BMW M5 Competition.
S výkonom 625 koní (460 kW) a špeciálnym nastavením podvozka, vrátane všetkých relevantných riadiacich systémov, zaujme BMW M5 Competition pozíciu vo vedení. Nezameniteľne to dáva najavo aj vizuálne, množstvom charakteristických akcentov BMW M.
- Dynamika
- Exteriér
- Interiér
Benzínový 8-valec M TwinPower Turbo.
Výkon 460 kW (625 k) a krútiaci moment 750 Nm umožnia benzínovému V8 agregátu M TwinPower Turbo rozbehnúť vozidlo z 0 na 100 km/h iba za 3,3 sekundy. Vďaka dvom TwinScroll turbodúchadlám, priamemu vstrekovaniu paliva High Precision Injection a plne variabilnému manažmentu ventilov Valvetronic dokáže 4,4-litrový motor vyvinúť energický ťah už od nízkych otáčok, s mimoriadne spontánnymi reakciami.
M xDrive.
M xDrive s Aktívnym M diferenciálom garantuje maximálnu možnú trakciu a jazdnú dynamiku pre každodennú jazdu aj na pretekársku trať. M špecifická technológia kombinuje typickú agilitu zadného pohonu s ovládateľnosťou pohonu všetkých kolies. Môžete si zvoliť spomedzi nastavení pohonu 4WD, 4WD Sport a – v režime vypnutia DSC – 2WD.
8-stupňová prevodovka M Steptronic Sport so systémom Drivelogic.
8-stupňová prevodovka M Steptronic Sport so systémom Drivelogic disponuje extrémne krátkymi časmi preraďovania a viacerými možnosťami radenia, od športovo dynamických po komfortné a úsporné. Vodič môže radiť aj manuálne, buď voliacou pákou alebo radiacimi pádlami na volante.
Tlačidlo M MODE.
Tlačidlom M MODE na stredovej konzole môžete meniť intenzitu asistenčných systémov vodiča. Režim ROAD ponúka celý rad funkcií elektronických asistentov. V nastavení SPORT len varujú, ale nezasahujú. Režimom TRACK môžete úplne vypnúť asistenčné systémy, napr. na pretekárskom okruhu. V závislosti od zvoleného režimu sa na displeji zobrazia aj príslušné informácie o jazde.
M Setup.
M Setup vám umožňuje konfigurovať rôzne parametre dynamiky jazdy, ako sú vlastnosti motora, prevodovky a riadenia, nastavenia tlmičov, intenzity zásahov Dynamickej kontroly stability (DSC) alebo distribúcie výkonu systému pohonu všetkých kolies M xDrive podľa vašich individuálnych požiadaviek.
M Servotronic.
M Servotronic zabezpečí optimálny účinok posilňovača riadenia, jeho prispôsobovaním aktuálnej rýchlosti jazdy. Navyše garantuje za každých okolností priamy a športový pocit z riadenia. Systém je špeciálne ladený pre modely M a ponúka dve rozličné nastavenia pre individuálne konfigurácie, s možnosťou aktivovania tlačidlom.
M karbónovo keramické brzdy.
M karbónovo keramické brzdy poskytujú priamejší brzdný výkon. Ich kotúče sú odolné voči korózii a opotrebovaniu, znesú vyššiu tepelnú záťaž a prispejú k zníženiu hmotnosti vozidla, čo má pozitívny dopad na agilitu, dynamiku aj akceleráciu. Túto špeciálnu technickú výbavu na pohľad identifikujú brzdové strmene lakované matnou zlatou farbou, ako aj označenie M. Kvôli špecifickým vlastnostiam materiálu môže pri brzdení nastať zvýšený prevádzkový hluk, napr. pri dlhšom, nízkom zaťažení alebo vo vlhkom prostredí krátko pred odstavením vozidla. Konštrukčnému hluku sa dá predísť vybrzdením brzdy dosucha v prípade mokra alebo väčším zaťažením brzdy po dlhom nižšom zaťažení. Vlhkosť a posypová soľ môže spôsobiť pokles brzdného výkonu na úroveň konvenčných bŕzd. Tento znížený brzdný výkon je možné kompenzovať väčším tlakom na pedál. Funkčné zvuky nemajú žiadny vplyv na výkon, prevádzkovú bezpečnosť a stabilitu bŕzd.
M Sport výfukový systém.
M Sport výfukový systém poskytuje variabilnú zvukovú kulisu prostredníctvom integrovaného klapkového mechanizmu. V režimoch SPORT a SPORT+, zvolených tlačidlami jazdnej dynamiky, je pocit z jazdy zintenzívnený výraznou zvukovou kulisou výfuku, zatiaľ čo na komfort orientované režimy zvuk motora diskrétne utlmia.
M obličky.
M obličky s jednodielnym vysokolesklým čiernym rámom udeľujú M5 Competition nápadný a výrazný vzhľad. Typické trojrozmerné dvojité M lišty v obličkách sú takisto vysokolesklé čierne a nesú čierny M5 Competition emblém.
M bočné žiabrové mriežky.
Charakteristické M bočné žiabrové mriežky vo vysokolesklom čiernom spracovaní s modelovým označením M5 Competition majú nápadne trojdimenzionálny športový dizajn a zvýrazňujú dynamickú kombináciu technickej dokonalosti s dych vyrážajúcim štýlom, ktorý je typický pre vozidlá M od samého prvopočiatku.
M špecifické vonkajšie zrkadlá.
M špecifické vysokolesklé čierne vonkajšie spätné zrkadlá dodávajú M5 Competition mimoriadne športový charakter.
M zadný spojler.
M zadný spojler vo vysokolesklom čiernom spracovaní zvýrazní športovú siluetu vozidla a podstatne redukuje neželaný vztlak. Vytváraním prítlaku zlepšuje trakciu zadnej nápravy vo vysokej rýchlosti, čiže zvyšuje smerovú stabilitu.
M dvojité koncovky výfuku.
Dvojité koncovky M Sport výfukového systému v povrchovej úprave Black Chrome sú vizuálnym aj akustickým zvýraznením športového výkonu vozidla.
M zadný nástavec vysokolesklý čierny.
Vysokolesklý čierny nástavec pod zadným nárazníkom M5 Competition podčiarkuje jeho športový charakter a poskytuje vozidlu nezameniteľnú identitu.
M multifunkčné sedadlá.
M multifunkčné predné sedadlá s exkluzívnym dizajnom vrátane podsvieteného loga M5 zvýraznia dynamický charakter vozidla. Hlboké sedáky a vysoké bočné konzoly vytvárajú škrupinovú štruktúru a garantujú bezchybné bočné vedenie tela. V kombinácii s komplexnými možnosťami nastavenia to prináša maximálny komfort.
M kožený volant.
M kožený volant s dizajnom Double-spoke style má multifunkčné tlačidlá, logo M, chrómované zdobenie, tlačidlá M1 a M2, ako aj integrovaný čelný airbag vodiča. Jeho veniec je potiahnutý čiernou kožou s kontrastným prešívaním a vybavený opierkami na palce, pre dobrý pocit z uchopenia.
Červené Start/Stop tlačidlo.
Červené tlačidlo Start/Stop umožňuje po odomknutí vozidla naštartovať motor bez použitia kľúča. Zároveň sa používa aj na vypnutie motora. Systém automaticky zaregistruje prítomnosť kľúča od vozidla a nie je potrebné manuálne ho použiť.
M volič prevodových stupňov.
Tlačidlo pre voľbu nastavení radenia Drivelogic sa nachádza vedľa loga M na hornej časti M voliča prevodovky. Tlačidlo pre aktivovanie parkovacieho režimu P je hneď pod nimi. V manuálnom režime „S“ dokáže vodič radiť pomocou voliacej páky v typickom štýle M, v režime „D“ je radenie automatické.
M špecifický prístrojový panel.
M špecifický prístrojový panel vám umožňuje zobraziť aj ďalšie informácie pre mimoriadne športovú jazdu. Ak ste zvolili režim jazdy TRACK pre použitie na pretekárskom okruhu, môžete sledovať tlak prepĺňania, tlak a teplotu v pneumatikách, ako aj silu priečneho a pozdĺžneho zrýchlenia na prístrojovom paneli.
Prahové lišty s označením M5 Competition.
Len čo sa otvoria dvere, podsvietené prahové lišty s označením M5 Competition zreteľne naznačia vzrušujúce zážitky, ktoré môžete očakávať počas jazdy.
BMW M5 COMPETITION – IMPRESIE.
To najlepšie z dizajnu BMW M5 Competition pre exteriér aj interiér.
BMW M5 – TO NAJLEPŠIE.
Jazdná dynamika a prvky dizajnu BMW M5.
BMW M5 je demonštráciou vrcholného konštruktérskeho umenia a inovatívnej jazdnej inteligencie. Pre doteraz nepredstaviteľné dimenzie dynamiky v prémiovom sedane vyššej strednej triedy. S bohatým arzenálom technológií, ktoré zvýšia bezpečnosť aj komfort každodennej rutiny biznisu. Inovatívny systém pohonu všetkých kolies M xDrive v silnom BMW M5 s výkonom 600 koní (441 kW) premení vodiča na sebaistého pilota vysokovýkonného športového sedanu s neuveriteľnou dynamikou, precíznosťou a agilnosťou – s čistou M radosťou z jazdy na najvyššej úrovni.
- Dynamika
- Exteriér
- Interiér
Benzínový 8-valec M TwinPower Turbo.
Výkon 441 kW (600 k) a krútiaci moment 750 Nm umožnia benzínovému V8 agregátu M TwinPower Turbo rozbehnúť vozidlo z 0 na 100 km/h iba za 3,4 sekundy. Vďaka dvom TwinScroll turbodúchadlám, priamemu vstrekovaniu paliva High Precision Injection a plne variabilnému manažmentu ventilov Valvetronic dokáže 4,4-litrový motor vyvinúť energický ťah už od nízkych otáčok, s mimoriadne spontánnymi reakciami.
M xDrive.
M xDrive s Aktívnym M diferenciálom garantuje maximálnu možnú trakciu a jazdnú dynamiku pre každodennú jazdu aj na pretekársku trať. M špecifická technológia kombinuje typickú agilitu zadného pohonu s ovládateľnosťou pohonu všetkých kolies. Môžete si zvoliť spomedzi nastavení pohonu 4WD, 4WD Sport a – v režime vypnutia DSC – 2WD.
8-stupňová prevodovka M Steptronic Sport so systémom Drivelogic.
8-stupňová prevodovka M Steptronic Sport so systémom Drivelogic disponuje extrémne krátkymi časmi preraďovania a viacerými možnosťami radenia, od športovo dynamických po komfortné a úsporné. Vodič môže radiť aj manuálne, buď voliacou pákou alebo radiacimi pádlami na volante.
Tlačidlo M MODE.
Tlačidlom M MODE na stredovej konzole môžete meniť intenzitu asistenčných systémov vodiča. Režim ROAD ponúka celý rad funkcií elektronických asistentov. V nastavení SPORT len varujú, ale nezasahujú. Režimom TRACK môžete úplne vypnúť asistenčné systémy, napr. na pretekárskom okruhu. V závislosti od zvoleného režimu sa na displeji zobrazia aj príslušné informácie o jazde.
M Setup.
M Setup vám umožňuje konfigurovať rôzne parametre dynamiky jazdy, ako sú vlastnosti motora, prevodovky a riadenia, nastavenia tlmičov, intenzity zásahov Dynamickej kontroly stability (DSC) alebo distribúcie výkonu systému pohonu všetkých kolies M xDrive podľa vašich individuálnych požiadaviek.
M Servotronic.
M Servotronic zabezpečí optimálny účinok posilňovača riadenia, jeho prispôsobovaním aktuálnej rýchlosti jazdy. Navyše garantuje za každých okolností priamy a športový pocit z riadenia. Systém je špeciálne ladený pre modely M a ponúka dve rozličné nastavenia pre individuálne konfigurácie, s možnosťou aktivovania tlačidlom.
M brzdy zmiešanej konštrukcie.
Vďaka použitiu špeciálnej kombinácie materiálov dosahujú M brzdy zmiešanej konštrukcie vynikajúce hodnoty spomalenia a sú mimoriadne stabilné aj odolné. Zároveň sú pozoruhodne ľahké, čo má pozitívny dopad na agilitu, dynamiku a akceleráciu. Strmene lakované červenou metalickou farbou a označené logom M sú vizuálnym identifikátorom týchto vysokovýkonných M špecifických bŕzd. Vďaka špecifickým vlastnostiam materiálu môže pri brzdení nastať zvýšený prevádzkový hluk, napr. pri dlhšom nízkom zaťažení alebo vo vlhkom prostredí krátko pred odstavením vozidla. Konštrukčnému hluku sa dá predísť vybrzdením brzdy dosucha v prípade mokra alebo väčším zaťažením brzdy po dlhom nižšom zaťažení. Vlhkosť a posypová soľ môže spôsobiť pokles brzdného výkonu na úroveň konvenčných bŕzd. Tento znížený brzdný výkon je možné kompenzovať väčším tlakom na pedál. Funkčné zvuky nemajú žiadny vplyv na výkon, prevádzkovú bezpečnosť a stabilitu bŕzd.
M Sport výfukový systém.
M Sport výfukový systém poskytuje variabilnú zvukovú kulisu prostredníctvom integrovaného klapkového mechanizmu. V režimoch SPORT a SPORT+, zvolených tlačidlami jazdnej dynamiky, je pocit z jazdy zintenzívnený výraznou zvukovou kulisou výfuku, zatiaľ čo na komfort orientované režimy zvuk motora diskrétne utlmia.
M obličky.
M obličky s dvojitými M lištami, logom M5 a chrómovaným lemovaním upozorňujú na športovú výnimočnosť vozidla.
M žiabre.
M žiabre s logom modelu sa postarajú o optimalizáciu prúdenia vzduchu okolo predných kolies, vďaka integrovaným výduchom Air Breather. Výrazný trojrozmerný vzhľad zároveň vizuálne podčiarkne pre modely M typickú kombináciu technickej dokonalosti a dych vyrážajúceho dizajnu.
20-palcové M disky z ľahkej zliatiny Double-spoke style 810 M Bicolour.
Vysoko kvalitné 20-palcové M disky z ľahkej zliatiny Double-spoke style 810 M Bicolour Orbit Grey, leštené. Rozmer diskov vpredu 9,5J x 20, pneumatiky 275/35 R20, vzadu 10,5J x 20, pneumatiky 285/35 R20.
M zadný spojler.
M zadný spojler vo farbe karosérie zvýrazní športovú siluetu vozidla a ako súčasť komplexnej aerodynamickej koncepcie prispieva k zvýšeniu efektivity aj smerovej stability.
M dvojité koncovky výfuku.
Dvojité koncovky M Sport výfukového systému v povrchovej úprave Black Chrome sú vizuálnym aj akustickým zvýraznením športového výkonu vozidla.
M Sport predné sedadlá.
Športové a komfortné: Individuálne prispôsobiteľné športové sedadlá pre vodiča a predného spolujazdca poskytujú rozsiahle možnosti elektrického nastavenia, vrátane sklonu a šírky operadla, ako aj výšky sedadla. Vysoké bočné časti sedákov aj operadiel, spolu s nastaviteľnou opierkou pre stehná, ponúkajú vynikajúcu ergonómiu a lepšiu bočnú oporu v rýchlych zákrutách.
M kožený volant.
M kožený volant s dizajnom Double-spoke style má multifunkčné tlačidlá, logo M, chrómované zdobenie, tlačidlá M1 a M2, ako aj integrovaný čelný airbag vodiča. Jeho veniec je potiahnutý čiernou kožou s kontrastným prešívaním a vybavený opierkami na palce, pre dobrý pocit z uchopenia.
Červené Start/Stop tlačidlo.
Červené tlačidlo Start/Stop umožňuje po odomknutí vozidla naštartovať motor bez použitia kľúča. Zároveň sa používa aj na vypnutie motora. Systém automaticky zaregistruje prítomnosť kľúča od vozidla a nie je potrebné manuálne ho použiť.
M volič prevodových stupňov.
Tlačidlo pre voľbu nastavení radenia Drivelogic sa nachádza vedľa loga M na hornej časti M voliča prevodovky. Tlačidlo pre aktivovanie parkovacieho režimu P je hneď pod nimi. V manuálnom režime „S“ dokáže vodič radiť pomocou voliacej páky v typickom štýle M, v režime „D“ je radenie automatické.
M špecifický prístrojový panel.
M špecifický prístrojový panel vám umožňuje zobraziť aj ďalšie informácie pre mimoriadne športovú jazdu. Ak ste zvolili režim jazdy TRACK pre použitie na pretekárskom okruhu, môžete sledovať tlak prepĺňania, tlak a teplotu v pneumatikách, ako aj silu priečneho a pozdĺžneho zrýchlenia na prístrojovom paneli.
Prahové lišty s označením „M5“.
Len čo sa otvoria dvere, exkluzívne prahové lišty s označením „M5“ zreteľne naznačia vzrušujúce zážitky, ktoré môžete očakávať počas jazdy.
BMW M5 – IMPRESIE.